Oferta

Osadniki autostradowe

Zastosowanie i zasada działania

Osadniki autostradowe służą do oddzielania ze ścieków i zatrzymywania zawiesiny łatwoopadającej oraz substancji ropopochodnych w przypadku awaryjnych rozlewów dużej ilości paliw. Rozdział zawiesiny osiągany jest poprzez ukierunkowanie na wlocie przepływu ścieków do dołu, zmniejszenie szybkości przepływu i sedymentację grawitacyjną. Rozdział zanieczyszczeń ropopochodnych następuje w wyniku flotacji grawitacyjnej. Osadniki autostradowe stosowane są przede wszystkim do podczyszczania ścieków opadowych z dróg i węzłów komunikacyjnych, na terenach zagrożonych awaryjnym rozlewem transportowanego cysternami paliwa.

Budowa

Zbiorniki osadników autostradowych wykonywane są z prefabrykatów betonowych, żelbetowych lub tworzywowych. Ścieki do osadników wpływają poprzez kolano wlotowe i są rozprowadzane po całej objętości zbiornika. Następnie przepływają pod przegrodą zatrzymującą zanieczyszczenia ropopochodne i kierowane są do zasyfonowanego odpływu. Osadniki autostradowe wyposażone są w zamknięcie pływakowe zabezpieczające przed wydostaniem się wydzielonych zanieczyszczeń do odpływu, również w przypadku napływu dużej ilości substancji ropopochodnych. W przypadku największych urządzeń, których korpusy są dostarczane w elementach (oznaczenie B w typie urządzenia), montaż wyposażenia odbywa się na placu budowy. Opcjonalnie, osadniki autostradowe mogą być wyposażone w czujniki poziomu osadu i poziomu oleju.